martes, 22 de octubre de 2013

Las Normas


Cuando en un grupo, en una organización, se hace referencia a la normativa, a lo que se estará refiriendo es al conjunto de leyes y de reglas que rigen el funcionamiento de la organización, institución o grupo en cuestiónEl término normativa designa a la agrupación de normas que son plausibles de ser aplicadas a instancias de una determinada actividad o asunto. En tanto, una norma es aquel precepto que demanda un cumplimiento ineludible por parte de los individuos, es decir, no solamente deberemos cumplir las normas sino que la no observación de una supondrá un concreto castigo que puede acarrear el cumplimiento de una pena ya sea económica o penal.


En cualquier grupo, organización, entre otros, en la cual participan una variedad de personas será indispensable el establecimiento de una normativa que contenga leyes, políticas y reglas que regulen tanto su funcionamiento como el desempeño de quienes trabajan en la misma, porque solamente en un marco en el que prima el orden y la organización será posible que el grupo o la organización cumplan satisfactoriamente con sus metas y propósitos.

La importancia de la normativa es tal que en muchas organizaciones existen áreas especialmente destinadas a esta cuestión y a las cuales se les encarga el enfoque en las áreas más sensibles.

Cabe destacar, que sin una normativa concreta y clara será muy difícil que una organización, grupo o institución pueda llevar a cabo su cometido. Por ejemplo, en una empresa que se ocupa de la elaboración de alimentos será una norma obligada que los empleados cumplan a rajatabla con determinadas condiciones que hacen a la higiene, en tanto, de no cumplirse la normativa de higiene se verá claramente afectada la producción de la empresa. Por ello es que muchas empresas disponen amonestaciones y castigos a aquellos empleados que no cumplen debidamente con su deber laboral a pesar de estar entrenados.

Y por otra parte, la palabra normativa se emplea para dar cuenta de aquello que vale como una norma.


Fuente:



La Senda Peatonal

El concepto de senda peatonal es aquel que se aplica al sector de la vía urbana en el cual pueden caminar libremente los peatones o las personas que van a pie. Del mismo modo que muchos otros elementos viales, la senda peatonal tiene como objetivo final la organización de la circulación no sólo de los automóviles si no también, y principalmente, de los peatones, otorgándoles un espacio seguro por donde cruzar y atravesar cuadras y obligando además a los autos y otros vehículos a respetarlo.


Ver un excelente vídeo, para contribuir con la cultura de respeto a la senda peatonal, vale mencionar que esta disciplina de transporte se ejecuta a cabalidad en Europa y Estados Unidos, así como en todos los países donde han logrado instaurar una buena educación, apegado al resto a las leyes.


La senda peatonal (conocida en algunos países también como paso de cebra por recordar a la combinación de rayas blancas y negras que caracterizan a la cebra) es un espacio especialmente designado en la vía pública para el cruce de los peatones.

La senda peatonal es fácilmente reconocible porque es una columna relativamente ancha compuesta de líneas blancas horizontales por las cuales tienen autorizado el cruce las personas. El nombre de paso de cebra es tal porque en combinación con el negro del asfalto típico de la vía pública, las rayas blancas recuerdan a este animal.


Las sendas peatonales se encuentran siempre en las esquinas de las calles y su objetivo principal es organizar el tránsito de peatones así como también protegerlos de los automóviles que pasan por cada calle o avenida. Esto es así porque los autos deben parar siempre detrás de la senda peatonal ante un semáforo en rojo, dejando entonces asegurado un espacio cómodo y amplio para las personas que van a pie. Las sendas peatonales nunca se encuentran a mitad de una calle ya que se considera altamente peligroso que un peatón cruce por ese espacio en vez de las esquinas (la mitad de la calle es siempre el espacio en donde los vehículos aceleran). En muchos casos, las sendas peatonales suponen también prioridad para los transeúntes en el caso de que los autos tengan también permitido pasar (por ejemplo, cuando doblan en una esquina y hay en ella una senda peatonal).

Desde Definicion ABC: http://www.definicionabc.com/social/senda-peatonal.php#ixzz2iSJZ4dGf


Desde Definicion ABC: http://www.definicionabc.com/social/senda-peatonal.php#ixzz2iSJ0rfCH

lunes, 21 de octubre de 2013

Reconstrucción Puente Sobre el Rio Nizao en Don Gregorio sigue Paralizada

Sigue PARALIZADA la obra de Reconstrucción de los Aproche del Río Nizao, que tiene el objetivo de realizar una series de elevado que permitan unir en tres puentes simultaneo el tramo comprendido entre el Primer Puente en Don Gregorio y el último del lado de Juan Barón.


Dicha obra, que estaba prevista a realizarse en un período de tiempo no mayor de 45 días, tomando en cuenta lo agresivo que suele ser en ocasiones de mal tiempo el Río Nizao, pero parece que todo esto se ha dejado de lado y pese que la obra se encuentra en mas de un 65% de Construcción, tiene mas de 6 meses paralizada.

Señor Presidente Lic. Danilo Medina, considero que debemos establecer un marco de referencia que permita que la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado, cumpla con este rol, en vez de seguir con las irregularidad de muchas obras sin dolientes, porque no hay nadie que supervise con criterio, como están siendo invertido o se dejan perder el dinero del Estado.

De igual forma Solicito que las margenes de los ríos y zona de riesgo, sean protegida por campamentos de Medio Ambiente, que permitan establecer política de continuidad de arbolización, ornato y embellecimiento de las zonas aledaña.

Si analizamos las zonas desalojada históricamente en el país, se hacen desalojo cada 5 y 8 años en los mismos lugares, desde los tiempos del Presidente Dr. Joaquín Balaguer, pudiendo citar los casos de Las Varias tres (3) veces desalojada en 20 años, Lucas Díaz, caso similar, entre otros lugares.

Queremos que el país se desarrolle, pero queremos que actuemos con vehemencia con los erarios del Estado y enseñemos al pueblo que debemos proteger el patrimonio Nacional. No podemos premiar el oportunismos, ni el saqueo, hay que dar escarmiento a los violadores e infractores de las leyes y nuestra Constitución, la ilegalidad no debe ser un ejercicio licito para aplaudirlo.

Reflexión del Lunes

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Dos aerolíneas cubrirán rutas dejadas por Iberia y American Eagle

SANTO DOMINGO.- Las rutas que hacia Puerto Rico y Europa dejadas por las aerolíneas American Eagle e Iberia serán cubiertas por las empresas Seaboard y Avión Express, sehttp://www.blogger.com/blogger.g?blogID=9141008510006439095#editor/target=post;postID=742067706103926466gún informaron hoy sus ejecutivos tras reunirse en el Palacio Nacional con el presidente Danilo Medina.

Gary Foss, presidente de la aerolínea americana Seaboard, dijo que esta empresa iniciaría sus operaciones el próximo 15 de diciembre, con un vuelo diario desde La Romana hacia San Juan, Puerto Rico.

Para la ruta utilizarán, inicialmente, cuatro aviones. Al referirse al costo de la inversión, Foss solo detalló el costo de cada aeronave, de tres millones de pesos, lo que no incluye los gastos por pilotos, azafatas ni personal administrativo.

De su lado, David Masson y Garear Forber, ejecutivos de la aerolínea europea Avión Express, informaron que debido a que se encuentran en un periodo de certificación, en seis meses iniciarían sus operaciones con vuelos hacia Centroamérica y Estados Unidos y posteriormente hacia Europa.

Foro denuncia una campaña internacional en contra de la República Dominicana

El foro analizó los alcances de la sentencia del TC.
El foro analizó los alcances de la sentencia del TC.
SANTO DOMINGO. Un grupo de juristas y personalidades defendieron ayer la sentencia del Tribunal Constitucional (TC), denunciando que hay una agresiva campaña internacional donde se pretende presentar a la República Dominicana como un país que quita la nacionalidad a sus ciudadanos, pretendiendo legitimar procedimientos fraudulentos para la adquisición de documentos de identidad a favor de haitianos.
El foro sobre alcances jurídicos de la regularización migratoria y su influencia en los destinos de la soberanía nacional tuvo como expositores al diputado Pelegrín Castillo, Juan Manuel Rosario, Cristina Aguiar, José Miguel Vásquez, Juan Miguel Castillo Pantaleón, Rafael-Pepe-Abréu, Felipe Auffant y Joaquín Ricardo.
El diputado Pelegrín Castillo calificó el argumento de desnacionalización como una campaña de manipulación y chantaje que busca debilitar y acorralar al Estado dominicano y a sus instituciones, para imponerle desde el exterior, específicamente desde la Corte Interamericana de los Derechos Humanos, la política de nacionalidad, control migratorio y frontera al país.
Rosario rechazó que haya desnacionalización de haitianos y, por vía de consecuencia, no hay violación a ningún derecho de los extranjeros, posición que evidencia que muchas personas no conocen la sentencia 168/13 del TC y el Derecho Internacional. Calificó como falso el dato de que medio millón de haitianos perderían la nacionalidad dominicana y retó a quienes hacen ese planteamiento a que presenten las pruebas. Vásquez calificó la sentencia del TC como un ejemplo jurídico a tomar en cuenta, porque viene a resolver un problema que el Estado ha dejado solapado.
Castillo Pantaleón manifestó que las irregularidades y las falsificaciones de documentos no generan ningún tipo de derecho, por lo que desde el punto de vista jurídico no tiene sentido plantear el tema de la apatridia. Anunció que hoy un grupo de abogados acudirán, a las 2:00 pm, a la Junta Central Electoral (JCE) a buscar pruebas de falsedades de actas, para someter a la justicia a los autores.http://www.diariolibre.com/noticias/2013/10/21/i407584_foro-denuncia-una-campaaa-internacional-contra-repablica-dominicana.html

Dominicano muere arrollado en Alto Manhattan

NUEVA YORK.- Un dominicano identificado como Antonio Ramírez, de 40 años, murió arrollado el pasado viernes en la mañana por un Infinity negro, cuyo conductor huyó de la escena.

El accidente ocurrió en la esquina de la avenida Audubon y la calle 176, cerca de donde residía Ramírez, a eso de las 4:40 de la madrugada.

La policía del cuartel 33 ha distribuido docenas de volantes pidiendo la ayuda de la comunidad para capturar al chofer.

El responsable enfrenta el cargo de homicidio vehicular y una sentencia de hasta 25 años, si es hallado culpable por la muerte y abandono de la víctima en el pavimento.

Testigos oculares dijeron que el chofer le pasó varias veces por encima al cuerpo de Ramos, aunque la policía no confirmó esa versión.

El conductor, acorde con el informe preliminar de los investigadores, supuestamente escapó hacia el Norte de la avenida Amsterdam, próxima a la escena.

Se indicó que Ramírez cruzaba la calle en el momento de ser impactado por el vehículo que se desplazaba de Sur Norte a exceso de velocidad.

Un altar improvisado fue levantado frente al edificio para recordar a Ramírez.

Roberto Feliciano, quien vive cerca, dijo que el viernes en la mañana iba camino a su trabajo, cuando vio el cadáver de Ramírez en el asfalto.http://www.diariolibre.com/noticias/2013/10/21/i407623_dominicano-muere-arrollado-alto-manhattan.html